・大型タイヤとホイール
最近の車は19〜21インチの大径ホイールが標準装備。
タイヤ交換だけで数十万円になることも。

・センサー付きフロントガラス

衝突防止や自動運転支援のため、ガラスにセンサーやアンテナが内蔵。

飛び石で交換となれば10〜20万円の出費。

・パークセンサーやカメラ付きバンパー

バンパー交換はセンサー込みのアッセンブリー交換が基本。

塗装・工賃込みで10万円以上。

・LEDヘッドライトユニット

電球交換ではなくユニット交換が前提。

保証期間外なら10万円単位の出費。

・延長保証やメンテナンスパッケージ

個別対応よりパッケージ加入が得策だが、内容を精査しないと損する場合も。

・年間維持費は軽自動車で約35万円、普通車で45〜55万円、SUVやミニバンなら60万円以上。

・安全装備の進化
衝突防止/自動運転支援機能が増え、修理費用が高騰。

・税制の固定化
走行距離が減っても税額は変わらない。

・都市部の駐車場代
月1万円以上が当たり前、年間で10万円超。

・延長保証やメンテナンスパッケージの活用（内容精査必須）。
・保険の見直し（ネット型保険や補償範囲の最適化）。
・燃費の良い車を選ぶ。
・カーシェアやレンタカーの活用（都市部では特に有効）。

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雨の日の運転で視界が悪くなる原因のひとつが「劣化したワイパー」です。

ワイパーは安全運転に欠かせない重要部品ですが、交換時期を見逃しがち。

今回は、交換の目安とチェックポイントを詳しく解説します。

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• はじめに

2026年1月15日、日産自動車は人気の軽トラック『クリッパートラック』の一部仕様向上モデル（実質的な新型）を発表し、1月23日より全国の販売店で発売すると発表しました。

今回の改良は、外観/内装デザインの刷新に加え、安全装備の大幅強化、使い勝手の向上など、まさに“現代仕様”へ進化した内容となっています。

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★2026年1月15日、マツダの軽ハイトワゴン『フレア（FLAIR）』が商品改良モデルとして正式発表/発売されました。

今回の新型フレアは、エクステリアの大幅刷新、安全装備の強化、静粛性/走行性能の向上、さらに価格体系の見直しなど、軽自動車選びで重視されるポイントを総合的にアップデートした注目モデルです。

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ホンダの人気軽自動車「N-ONE」が、2025年11月21日にガソリンモデルの一部改良モデルを発売しました。

今回の改良は、装備の充実と特別仕様車の追加が中心で、より魅力的なラインアップになっています。

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スズキは2025年12月19日、新型軽トラック『キャリイ』『スーパーキャリイ』『スーパーキャリイ 特別仕様車 Xリミテッド』『キャリイ特装車』について 一部仕様変更 を発表。
同時に 2026年1月23日 の発売を正式にアナウンスしました。

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なぜ通行止めになるの？

道路の通行止めは、事故や災害を防ぐための安全対策です。

大雨や大雪、強風などで道路が危険な状態になると、管理者が通行を禁止します。

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