近年、「自動運転」という言葉をニュースやCMでよく見かけるようになりました。
では実際に、自動運転はどこまで進んでいるのでしょうか。

自動運転は、国際的に レベル0〜5 に分けられています。

レベル0：すべて人が運転

レベル1：加速やブレーキなど一部を車が支援

レベル2：加速・ブレーキ・ハンドル操作を同時に支援

レベル3：特定条件下で車が運転（必要時は人が対応）

レベル4：限定エリアなら完全自動

レベル5：どこでも完全自動運転

現在、市販されている多くの車は レベル2 までとなっています。

レベル2の車では、

高速道路での追従走行

車線を維持するハンドル操作

自動ブレーキ

といったことが可能です。
ただし、常にドライバーが運転を監視する必要があり、完全に任せることはできません。

一部の車では レベル3 の機能も実用化され始めていますが、使える場所や条件はかなり限定されています。

レベル4の自動運転は、

特定の地域

決められたルート

に限って、実証実験や一部サービスとして使われています。
しかし、一般の人がどこでも使える状態ではありません。

レベル5の完全自動運転は、まだ研究段階で、実現には時間がかかると考えられています。

自動運転の課題とは？

自動運転が普及するには、いくつかの課題があります。

• 事故が起きたときの責任の問題

• 天候や道路状況への対応

• 法律やルールの整備

• システムの安全性

これらをクリアする必要があります。

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