【最新車は壊れない?いや、壊れたら高いんです!】
更新日:2026/01/26

・大型タイヤとホイール
最近の車は19〜21インチの大径ホイールが標準装備。
タイヤ交換だけで数十万円になることも。
・センサー付きフロントガラス
衝突防止や自動運転支援のため、ガラスにセンサーやアンテナが内蔵。
飛び石で交換となれば10〜20万円の出費。
・パークセンサーやカメラ付きバンパー
バンパー交換はセンサー込みのアッセンブリー交換が基本。
塗装・工賃込みで10万円以上。
・LEDヘッドライトユニット
電球交換ではなくユニット交換が前提。
保証期間外なら10万円単位の出費。
・延長保証やメンテナンスパッケージ
個別対応よりパッケージ加入が得策だが、内容を精査しないと損する場合も。
・年間維持費は軽自動車で約35万円、普通車で45〜55万円、SUVやミニバンなら60万円以上。
・自動車税:2.5万〜5万円
・保険:3万〜8万円
・ガソリン:10万〜15万円
・車検/整備:8万〜15万円
・駐車場代:都市部なら年間12万円以上
・安全装備の進化
衝突防止/自動運転支援機能が増え、修理費用が高騰。
・税制の固定化
走行距離が減っても税額は変わらない。
・都市部の駐車場代
月1万円以上が当たり前、年間で10万円超。
・延長保証やメンテナンスパッケージの活用(内容精査必須)。
・保険の見直し(ネット型保険や補償範囲の最適化)。
・燃費の良い車を選ぶ。
・カーシェアやレンタカーの活用(都市部では特に有効)。
最新モデルの車は性能・安全性に優れていますが、その裏で維持費は確実に高額化しています。
購入前に「本体価格+維持費」をトータルで考え、保証や保険、利用スタイルを見直すことが、
賢いカーライフの第一歩です。
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